北加州是壮观的红木的家园，它们高耸在地面上数百英尺高。在不太遥远的过去，有一种趋势是在巨大的红木和红杉中挖隧道，让游客体验开车或步行穿过它们巨大的树干，并在镜头上捕捉这一刻。这背后的想法是增加美国国家公园的知名度和支持度。而今天，红杉和红木种群在全国各地的国家公园、森林和保护区受到保护，有严格的法律保护那些树，所以未来不会有新的让汽车穿越的大树。
如今，只剩下三家汽车穿越红杉公园:神龛树（the Shrine Tree）、枝形吊灯树（Chandelier Tree）和克拉马斯树之旅（the Tour Through Klamath Tree）。这些汽车穿越树非常受欢迎，在经过北加州时是一个很棒的景点！这三处都是私人所有，游客只需支付少量入场费，就可以开车穿过参天大树。
从加州向北行驶到俄勒冈，会遇到三棵红木:
枝形吊灯树 （Chandelier Drive Thru Tree）
位于加州莱格特（Leggett）的吊灯树因其像枝形吊灯一样的外观而得名，其蔓生的枝干就像枝形吊灯的垂臂。1937年，一个6英尺宽、7英尺高的隧道被凿进了这棵2400岁的老树的底部，红杉的浅根系使它活到今天。
枝形吊灯树也是孩子们最喜欢的汽车通道树：它是一个200英亩的公园的一部分，公园里有一些可爱的小径、用电锯雕刻的有趣的木雕、一个鸭子池塘和一家古老的礼品店。
Chandelier Drive Thru Tree
通过红杉树提示：吊灯树有一个矩形隧道切割出来，适合一个很好的范围的车辆。在开车穿过这棵树之前，可能需要把侧视镜收起来。
神龛树（Shine Drive Through Tree）
Shine Drive Through Tree是加利福尼亚州迈尔斯弗莱（Myers Flat）的一棵有3000年历史的红杉。树的空间自然形成有一个7英尺宽、7英尺高的角度供车辆通过。这是三棵汽车穿越树中最老的一棵，随着其状况的恶化，这棵树已经用金属电缆固定住了。
Shrine Drive Thru Tree是一棵狭窄的树，由于树的位置和向下倾斜的道路，较大的车辆可能会遇到麻烦。
除了开车穿过这棵树之外，还有一棵有3000年历史的倒下的红杉，一棵为孩子们准备的树桩，一棵教堂树，几棵红杉长在一起，形成了一个祭坛状的结构，一条红杉坡道上的车道和一些可爱的树屋。
开车通过红木树提示：神龛树的角度隧道使它更适合小车，它是我们参观过的最窄的Drive Thru Tree。开车通过可能比较挤，所以要确保有足够的空间，记住把侧视镜收起。
克拉马斯树之旅（the Tour Through Klamath Tree）
克拉马斯树位于红杉国家公园(Redwoods National Park)附近的一座小山顶上，1976年，人们用链锯在树上雕刻了一条车辆通行的隧道。这棵树被雕刻成这样的样子，它存活了下来，并继续生长和生活到今天。隧道是一个规则的矩形，可以轻松地开车通过。
加州其他著名的可以开车穿过树木
最著名的汽车穿越树是约塞米蒂国家公园（Yosemite）马里波萨林里（Mariposa Grove）的瓦沃纳巨杉（Wawona）。然而，由于汽车隧道的破坏，这棵树在1969年的一场大雪中倒下了。据认为，这棵树在倒下的时候已经有2000多年的历史了，现在它仍然留在原地，被称为“倒下的隧道树”。但仍然可以走过约塞米蒂国家公园马里波萨林里附近的加州隧道树。这条隧道始建于1895年，那棵红杉至今仍在生长。另一棵隧道树仍然存在于图奥勒姆林（Tuolumne Grove），但这棵树已经不在了。
先锋小屋树（The Pioneer Cabin Tree），也被称为隧道树，在卡拉维拉斯大树州立公园（Calaveras Big Trees State Park）矗立了1000多年，直到2017年被风暴摧毁。近年来，这个掏空的树已经对车辆关闭，但行人仍然可以通过。
开车穿过红木，中型SUV在所有的三棵大树中穿行都没有问题。强烈建议在驶入每棵树下的隧道之前，先确定车辆的宽度和高度。每个位置都测量，在车外安排第二个人，既可以拍照，也确保有空间。
